Kdaj, kako, kje prečkati štartno linijo na začetku tekmovanja? Kaj početi tik pred štartom, na kaj vse morate paziti?
Vse to vam odgovarjata najbolj uspešna profesionalna windsurferja, Karin Jaggi in Bjorn Dunkerbeck pod več…
Svetovni prvaki razkrivajo taktične skrivnosti:
Največja skrb bi morala biti Štartna linija.
Koga drugega bi raje povprašali za nasvet, kot trenutno 31-letno Slalom prvakinjo Karin Jaggi, s 13. naslovi prvakinje in najuspešnejšo žensko tekmovalko vseh časov ter Bjorna Dunkerbecka s 35. naslovi prvaka in čez 100 zmagami na PWA tekmovanjih?
Pred Štartom:
Bjorn: Slišali boste, da je štart zelo pomemben, in tudi je! Še pred njim pa morate izbrati pravo desko in jadro, da bi imeli vsaj kanček možnosti. Štart je v zmernem in močnem vetru vreden polovico tekme, v lahkem vetru pa je še pomembnejši.
Najpomembnejše stvari:
Karin: Štart je pol tekme, brez heca. Vreden je vsaj 50%. Vse je v časovnem načrtovanju (timingu): Čisto preprosto – cilj je prečkati štartno linijo s polno hitrostjo v trenutku ko ura odbije začetek tekme.
Kje naj se nahajamo ob določenih trenutkih tik pred tekmo in ob različnih dvignjenih zastavicah?
Karin: 4 minute pred štartom, ko se dvigne rdeča zastava: Sem ob štartnem čolnu in začnem odštevati čas, ko sirena zatrobi. Prečkam štartno črto in se peljem v polje.
Pri 3h minutah naredim jibe in se napotim nazaj na štart, tako prečkam štartno črto točno pri 2h minutah do štarta, to pa mi omogoča, da vidim rumeno zastavo, ki se takrat dvigne (preverim točnost svoje ure), pravtako pa lahko tako ocenim veter (se je smer spremenila…).
Zdaj še enkrat naredim vse popolnoma enako, le da se peljem tokrat v drugo smer. Peljem se lepo počasi in ne s polno hitrostjo.
Tik preden se začne zadnja minuta naredim Jibe. Zdaj je čas za taktiko – Kam naj se postavim, naj pokažem tekmovalkam, kje nameravam štartati?
30 sekund: Čelim glisirati, a vseeno še lepo počasi.
10 sekund: Pospešim do polne hitrosti.
Vsi ostali napravijo popolnoma isto. Z gledalčevega vidika se morda ne vidi povsem jasno, kaj se dogaja, vendar zunaj se dogaja prava bitka: Najboljša pozicija, največ prostora, najboljši vetrovni pogoji, popolen timing, osebna linija vožnje,………
Kje ob štartni črti naj štartam?
Bjorn: NA črto pogledam 4 minute do štarta in pri 2h minutah. Šele potem se odločim kje bom prečkal črto. Veter se lahko spremeni in ne veš kje bodo štartali vsi ostali, zato je najbolje situacijo oceniti malo pozneje. Štartno črto želiš prevoziti s polno hitrostjo, ampak ne prehitro, ker si potem diskvalificiran.
Karin: Na to odločitev vpliva več dejavnikov: Najkrajša razdalja: Katera stran ima krajšo razdaljo do prve boje.
Moj jadralni stil in spretnost: je moja hitrost večja na downwind progi (z vetrom) ali na progi kjer se vozi pravokotno na veter – v primerjavi z drugimi tekmovalci.
Vsi tekmovalci na vodi: Kje jih največ začne? lep štart s prostim vetrom (da ga ne prekinjajo druga jadra) je velika prednost. Vedno se skušam izogniti gruči.
Nasvet za nove tekmovalce na štartu
Karin: Zanka je v tem, da se moraš skoncentrirati nase in ostalih nikoli ne izpustiš izpred oči. Podobno kot vožnja z avtom, kjer vedno gledaš naprej, hkrati pa opazuješ celotno dogajanje okoli sebe. S krajem očesa vedno vidiš, kaj ostali počnejo. Vendar se moraš dober štart vseeno naučiti- naredi jih kolikor jih moreš- in raje tvegaj ter enkrat prečkaj črto pred sireno, kot da si vedno za vsemi.
Štart regate:
Bjorn dunkerbeck:
Originalni članek:
(http://www.pwaworldtour.com/index.php?id=35&tx_ttnews[tt_news]=1067&tx_ttnews[backPid]=29&cHash=a5ddd98e37)
Startline Secrets
08.11.07 – By: Brian McDowell